ベースブラック
1kg 6,600円(税込)〜
ベースブラック(製品写真)
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補修剤 / 二液性エポキシ樹脂・アスファルト床補修

ベースブラック

Base Black
アスファルト床のエグレ・段差・轍・穴を、強く補修。
アスファルト床のエグレ、段差、轍、穴、水たまりができる凹みを補修する二液性エポキシ樹脂。物流倉庫の荷捌き場、大型車両駐車場、車両出入口など、重車両が通行する床面に対応します。
二液性エポキシ樹脂 アスファルト床 エグレ・穴補修 段差・轍補修 コテ施工
VARIANTS / PRICE
1kg
6,600円(税込)
直径20cm×深さ1cmのエグレを約1ヶ所補修可能
5kg
16,500円(税込)
直径20cm×深さ1cmのエグレを約5〜6ヶ所補修可能
10kg(5kg×2)
26,400円(税込)
直径20cm×深さ1cmのエグレを約10〜13ヶ所補修可能
15kg(5kg×3)
35,640円(税込)
直径20cm×深さ1cmのエグレを約15〜20ヶ所補修可能
セット内容各セットに取扱説明書・使い捨て手袋が各1付属します。施工可能量は下地や補修箇所の状態によって異なります。
3,980円(税込)以上のご購入で送料無料(条件あり)。
FAXでのご注文 こちら →
✓ 国内製造
✓ DIY対応
✓ 相談OK
PRODUCT INFORMATION
PROBLEM
アスファルト床の傷み、そのままにしていませんか?
  • 荷捌き場や駐車場のアスファルトにエグレや穴ができている
  • 大型車両の通行で轍や段差が生じている
  • 地盤沈下や凹みに水がたまり、通行しにくい
  • モルタルで補修しても、割れやハガレが再発する
→
SOLUTION
ベースブラックで、重車両が通る床も補修
  • アスファルト、アスコンのエグレ、段差、轍、穴、水たまりを補修
  • 高い接着力と強度で、フォークリフトや大型トラックの通行に対応
  • 基本的にプライマー不要。清掃と乾燥後、材料を混合して施工可能
  • コテで材料をならし、たたくようにして仕上げる施工方法

製品の特長

01
✓
アスファルト床の深い傷みに
エグレ、段差、轍、穴、水たまりができる凹みなど、材料を充填して形状を整える補修に適しています。
02
✓
高い接着力と強度
モルタル補修に代わる二液性エポキシ樹脂として、重量物や重車両が通行する床面に対応します。
03
✓
大型車両の通行箇所に
物流倉庫の荷捌き場、大型車両駐車場、車両出入口、コンクリートとの段差などに使用できます。
04
✓
基本的にプライマー不要
施工箇所のゴミ、ホコリ、泥、油分、脆弱部を除去し、十分に乾燥させて施工します。

こんな場所に使われています

アスファルトとコンクリートの段差
STEP
コンクリートとの段差
アスファルトとコンクリートの境界にできた段差や傷みに。
アスファルト床の穴
HOLE
エグレ・穴
アスファルト床にできた大きなエグレや穴の充填補修に。
大型車両が通行する荷捌き場
LOADING YARD
物流倉庫の荷捌き場
大型トラックやフォークリフトが通行する床面の轍、凹み、段差に。
大型車両駐車場のアスファルト床
PARKING
大型車両駐車場
車両荷重で沈下した駐車場や、水たまりができる凹みの補修に。

製品情報

ベースブラック(BASE BLACK)

ベースブラックは、アスファルト床に発生したエグレ、段差、轍、穴、水たまりができる凹みを補修する二液性エポキシ樹脂です。物流倉庫の荷捌き場、大型車両駐車場、車両出入口など、重車両が通行する床面に対応します。

亀裂、目地、溝の補修にはリペアーブラック、アスファルト表面の保護塗装にはアスファルトコートをご検討ください。

施工前の下地処理

  • 施工箇所のゴミ、ホコリ、泥、油分、脆弱部を除去し、十分に乾燥させます。
  • 基本的にプライマーなどの下塗り剤は不要です。

施工の流れ

  1. 主剤の袋へ硬化剤を加えます。
  2. 約5分間、材料がしっとりするまで十分に混合します。
  3. 混合した材料を補修箇所へ配ります。
  4. コテで材料をならし、たたくようにして仕上げます。混合した材料は30分以内に使用してください。
  5. 6〜12時間程度で硬化します。気温や湿度によって硬化時間は異なります。

必要量の計算

平面の穴・エグレ補修:タテ(m)×ヨコ(m)×厚み(m)×比重1.8×1000=必要量目安(kg)

段差スロープ:段差(m)×幅(m)×長さ(m)÷2×比重1.8×1000=必要量目安(kg)

施工時の注意事項

  • 室温が5℃以下または35℃以上の場合は施工しないでください。
  • 湿度が80%以上の場合は施工しないでください。
  • 購入後3ヶ月以内に使用してください。
  • 使い終わったコテは、材料が硬化する前に速やかにウエスなどで拭き取ってください。

仕様

樹脂タイプ 二液性エポキシ樹脂
用途 アスファルト床のエグレ、段差、轍、穴、水たまりができる凹みの補修
適応床面 アスファルト、アスコン
適応箇所 物流倉庫荷捌き場、大型車両駐車場、車両出入口、外構部など
施工方法 主剤・硬化剤を混合し、コテで充填・仕上げ
混合時間 約5分間
可使時間 混合後30分以内
硬化時間 6〜12時間程度(気温や湿度により異なります)
施工条件 室温5〜35℃、湿度80%未満
プライマー 基本的に不要

製品カタログ

製品仕様や施工方法の詳細は、PDFカタログでもご確認いただけます。

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